Резюме №6018 Обновлено 17 января 2024
По договоренности
Полный рабочий день
Екатеринбург (возможен переезд)

Мужчина, 38 лет

Гражданство: Россия


Опыт работы

Общий налет: 308 часов

5 лет 2 месяца

февраль 2019 — наст. время

Ведущий инженер по ТО АТ

Airbus 320

ОАО "АК Уральские авиалинии", Екатеринбург

Руководитель секции технического обслуживания компонентов СиД (колёса, тормоза, трапы, баллоны, спасжилеты)


6 месяцев

август 2018 — февраль 2019

Авиатехник СиД

Airbus 320

ОАО "АК Уральские авиалинии", Екатеринбург

Оперативное техническое обслуживание ВС Airbus А-319 / 320 / 321


3 года 3 месяца

апрель 2015 — июль 2018

Ведущий инженер по лётным испытаниям ВС

Diamond DA42   (налет: второй пилот - 225 часов)

Лётно-испытательная станция АО "УЗГА" (Авиаремонтное предприятие), Екатеринбург

- Разработка программ и методик наземных и лётных испытаний ВС, профилей испытательных полётов, эталонные дела испытаний ВС;
- Разработка полётных заданий экипажу экспериментального ВС;
- Участие в предварительной и предполётной подготовках экипажей;
- Организация разработки и оформления заданий на обработку материалов испытаний, анализ выявленных недостатков и дефектов;
- Руководство испытательной бригадой при проведении наземных и лётных испытаний;
- Разработка программ и методик наземных и лётных испытаний ВС, профилей испытательных полётов,
- Руководство испытательной бригадой при проведении наземных и лётных испытаний;
- Проведение лётных испытаний самолётов DA-40NG, DA-42NG / M-NG (ПИ, ПСИ), ДА-42Т (ОКР, ПЗИ, ГСИ), Л-410УВП-E20 (ОКР, ПЗИ, ГСИ), вертолётов Bell-407 (ПИ, ПСИ) и БПЛА Searcher MKJII, Форпост (ПИ, ПСИ, НИР).


2 года 10 месяцев

июнь 2012 — апрель 2015

Оператор наземных средств управления беспилотными летательными аппаратами

Diamond DA20/DA40   (налет: КВС - 83 часа)

Лётно-испытательная станция АО "УЗГА" (Авиаремонтное предприятие), Екатеринбург

Управление БПЛА (целевая нагрузка - наблюдатель, управление - внутренний пилот);
Проведение и методическое сопровождение лётных испытаний самолётов и БПЛА (ПИ, ПСИ, НИР). Перегонка самолётов заказчику;
Составление и расчёт планов полетов ЛА, согласование перелетов с зональным центром ОрВД, получение разрешения на перелёт в Росавиации (АРМАК)


1 год

июнь 2011 — июнь 2012

Технолог

АО "Уральский завод гражданской авиации" (Авиаремонтное предприятие), Екатеринбург

- разработка и внедрение технологических процессов сборки деталей и узлов;
- внедрение и необходимая доработка оборудования, оснастки, инструмента, применяемых при ремонте;
- обучение исполнителей выполнению операций тех. процессов;
- разработка планировок размещения оборудования. - внесение изменений в технологическую документацию.


3 года 4 месяца

август 2007 — декабрь 2010

Аэропорт Кольцово, ОАО

ОАО "Аэропорт Кольцово" (Перевозки, логистика, склад, ВЭД), Екатеринбург

Ремонт и обслуживание электрооборудования машин и спецоборудования службы спецавтотранспорта


4 месяца

август 2007 — декабрь 2007

Автоэлектрик-диагност

ООО "Форд-Центр Запад" (Автомобильный бизнес), Екатеринбург

Ремонт, диагностика и обслуживание электрооборудования автомобилей


2 года 7 месяцев

январь 2005 — август 2007

Водитель со своим грузовым автотранспортом

ООО «Три газели» (Перевозки, логистика, склад), Екатеринбург

Перевозка грузов


Лицензии и сертификаты

PPL, CPL



Образование

Высшее

2014 г.

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, Санкт-Петербург

Факультет: Инженерно-технический

Специальность: Инженер по спец.(техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей)


Среднее специальное

2004 г.

Екатеринбургский автомобильно-дорожный колледж, Екатеринбург

Факультет: Дорожно-механический

Специальность: Техник по спец.(техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования)


Курсы и тренинги

6 мес.

Дата окончания: май 2019 г.

Первоначальная подготовка пилотов к полётам на МВЛ (Английский 5 уровень ИКАО)

Уральский УТЦГА, г. Екатеринбург


1 мес

Дата окончания: февраль 2018 г.

КПК ведущих инженеров по лётным испытаниям ВС 2 класса

Школа лётчиков-испытателей им.Федотова (ЛИИ им.Громова, Жуковский), г. Жуковский


3 нед.

Дата окончания: июнь 2015 г.

Переподготовка на тип Diamond DA42NG/M-NG

Diamond Aircraft Industries (Австрия), г. Виннер Нойштадт


1 мес.

Дата окончания: октябрь 2014 г.

Подготовка ведущих инженеров по экспериментальным работам и лётным испытаниям ВС 2 класса

Школа лётчиков-испытателей им.Федотова (ЛИИ им.Громова, Жуковский), г. Жуковский


3 нед.

Дата окончания: сентябрь 2013 г.

Переподготовка на тип Diamond DA40NG

Diamond Aircraft Industries (Австрия), г. Виннер Нойштадт


3 мес.

Дата окончания: август 2012 г.

Подготовка операторов беспилотных летательных аппаратов

Israel Aerospase Industries (Израиль), г. Тель-Авив


1,5 года

Дата окончания: ноябрь 2011 г.

Первоначальная подготовка частных пилотов (Р-92/2002 Technam), переподготовка до коммерческого (Cessna-172).

Уральский УТЦГА, ЧелАвиа, г. Екатеринбург, Челябинск



Знание иностранных
языков:

Английский (Технический/Специальный)


Уровень владения компьютером:

Уверенный пользователь


Водительские права:

Категории A B C D E (2003 г.)


 Ваши хобби, увлечения:

Горные лыжи


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Инициативен, трудолюбив, не пью, не курю, быстро обучаюсь.


Avia-Uspeh

Похожие резюме

От 60 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 2 лет
Инженер
Санкт-Петербург
От 100 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 6 лет
Инженер
Санкт-Петербург
От 100 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 6 лет
От 110 000 руб / месяц
женщина, стаж более 2 лет

Еще 1 841 похожее резюме