Резюме: Специалист в области наземного обеспечения перевозок, коммерческой деятельности авиапредприятия в Екатеринбурге, 76 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—40
По договоренности, 38 лет,
женщина, 163 см, 59 кг
Екатеринбург
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО АК “Россия”
август 2017 — наст. время
ОАО АК “Россия”
август 2017 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Представитель в аэропорту / Региональный менеджер по продажам
Авиакомпания "flydubai" // ООО «Трэвэл Менеджмент Групп»
июнь 2013 — наст. время
Авиакомпания "flydubai" // ООО «Трэвэл Менеджмент Групп»
июнь 2013 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Авиационный механик по оборудованию пассажирского салона и внешнего вида ВС (Aircraft Interior Technician)
Air Astana, АО
декабрь 2019 — наст. время
Air Astana, АО
декабрь 2019 — наст. время
По договоренности, 54 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Старший представитель в аэропорту
ОАО "АК"Трансаэро"
сентябрь 2012 — март 2016
ОАО "АК"Трансаэро"
сентябрь 2012 — март 2016
По договоренности, 38 лет,
женщина, 167 см, 51 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес класса
ОАО АК "Трансаэро"
февраль 2011 — апрель 2018
ОАО АК "Трансаэро"
февраль 2011 — апрель 2018
От 30 000 руб / месяц, 31 год,
женщина
Екатеринбург
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Фотограф (художественная и репортажная фотосъёмка)
Собственная частная деятельность
август 2014 — наст. время
Собственная частная деятельность
август 2014 — наст. время
По договоренности, 41 год,
женщина, 167 см, 47 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник
АО «Авиакомпания «РОССИЯ»
июнь 2017 — наст. время
АО «Авиакомпания «РОССИЯ»
июнь 2017 — наст. время
14 февраля 2016
По договоренности, 38 лет,
женщина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист-эксперт
Управление федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Свердловской области
май 2010 — наст. время
Управление федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Свердловской области
май 2010 — наст. время
От 250 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Начальник Аэродромно-технического комплекса
АО "Аэропорт Кольцово"
март 2025 — наст. время
АО "Аэропорт Кольцово"
март 2025 — наст. время
По договоренности, 31 год,
женщина, 165 см, 57 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО Азур
август 2021 — наст. время
ОАО Азур
август 2021 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
женщина, 166 см, 58 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инспектор по досмотру
Челябинское Авиапредприятие
декабрь 2017 — наст. время
Челябинское Авиапредприятие
декабрь 2017 — наст. время
От 350 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
Ютэир
май 2022 — наст. время
An-72/74
Ютэир
май 2022 — наст. время
Типы ВС: An-72/74
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
308 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО АТ
Airbus 320
ОАО "АК Уральские авиалинии"
февраль 2019 — наст. время
Airbus 320
ОАО "АК Уральские авиалинии"
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
От 1 500 euro / месяц, 38 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер Центра Управления Полетов
ОАО АК Уральские Авиалинии
апрель 2016 — наст. время
ОАО АК Уральские Авиалинии
апрель 2016 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
женщина, 160 см, 46 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник CL-600
АО АК "РусЛайн"
октябрь 2014 — июнь 2023
АО АК "РусЛайн"
октябрь 2014 — июнь 2023
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Екатеринбург
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ЛАиД
АО "АТК"Ямал"
август 2023 — наст. время
АО "АТК"Ямал"
август 2023 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер B1
АО "Red Wings"
декабрь 2022 — наст. время
АО "Red Wings"
декабрь 2022 — наст. время
По договоренности, 24 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
180 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
Кклуга
июнь 2023 — наст. время
Cessna 170/172
Кклуга
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
От 100 000 руб / месяц, 26 лет,
женщина, 170 см, 55 кг
Екатеринбург
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО АК "Уральские авиалинии"
август 2021 — наст. время
ОАО АК "Уральские авиалинии"
август 2021 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина, 175 см, 75 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО АК "Уральские авиалинии"
июль 2018 — январь 2020
ОАО АК "Уральские авиалинии"
июль 2018 — январь 2020
Резюме Специалист в области наземного обеспечения перевозок, коммерческой деятельности авиапредприятия в других городах
- Москва 3025
- Санкт-Петербург 381
- Екатеринбург 76
- Краснодар 61
- Новосибирск 47
- Уфа 42
- Домодедово 35
- Казань 34
- Тюмень 33
- Красноярск 30
- Ростов-на-Дону 28
- Ульяновск 26
- Самара 26
- Челябинск 20
- Омск 18
- Иркутск 17
- Сочи 15
- Химки 15
- Нижний Новгород 11
- Лобня 10




















